Кузов
- Двухдверный двухместный кабриолет с матерчатой откидной крышей
- Высокотехнологичный, повышенной жесткости кузов, имеющий в основе изготовленный посредством формовки и склеивания вертикально-горизонтальный (VH) каркас
- Формованные алюминиевые усилители дверей
- Галогеновые лампы (ближний свет)
- Высокоэффективные ксеноновые лампы (дальний свет)
- Светодиодные задние фонари
Двигатель
- 8-цилиндровый, V-образный, полностью алюминиевый, объёмом 4.7 литров
- Центральное переднее расположение двигателя, задний привод
- Выхлопная система с каталитическими нейтрализаторами, с активными прямоточными клапанами
- Степень сжатия: 11.3:1
Рабочие характеристики
- Максимальная мощность: 313 кВт (426 л.с.) при 7300 оборотов в минуту
- Максимальный крутящий момент: 470 Нм при 5000 оборотах в минуту
- Разгон: 0-100 км/ч за 4.7 секунды
- Максимальная скорость: 290 км/ч
Трансмиссия
- Расположенная сзади механическая коробка переключения передач с шестью скоростями
- Расположенная сзади автоматическая коробка переключения передач ‘Sportshift II’ с семью скоростями
- Облегченный карданный вал из композитного материала
- Дифференциал повышенного трения
- Передаточное число главной передачи 3.909:1
Колеса и шины
- 19-ти дюймовые легкосплавные диски серебристого цвета с V-образными спицами
- Передние колеса: 8.5J x 19”
- Задние колеса: 9.5J x 19”
- Передние шины: Bridgestone Potenza 245/40 ZR19
- Задние шины: Bridgestone Potenza 285/35 ZR19
- Компрессор и баллончик с герметиком для ремонта в дорожных условиях
Тормоза
- Передние: Вентилируемые сборные стальные диски диаметром 380 мм с шестью поршнями в тормозных суппортах.
- Задние: Вентилируемые стальные диски диаметром 330 мм с четырьмя поршнями в тормозных суппортах.
- Система динамической стабилизации (DSC)
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронное распределение тормозных усилий (EBD)
- Система контроля экстренного торможения (EBA)
- Тормоз с гидравлическим приводом (HBA)
- Контроль крутящего момента (PTC)
- Помощь при старте на склоне (HSA)
- Антипротивобуксовочная система (TC)
Рулевое управление
- Реечное рулевое управление с усилителем, изменяемое в зависимости от скорости движения, 2.6 оборота рулевого колеса от упора до упора
- Регулируемые вылет и наклон рулевой колонки
Подвеска
- Передняя независимая подвеска с двумя алюминиевыми поперечными рычагами, не допускающая опускание передней части автомобиля при торможении, цилиндрические пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и однотрубный амортизатор
- Задняя независимая подвеска с двумя алюминиевыми поперечными рычагами с геометрией антилифта, не допускающей проседания и подъема автомобиля при торможении, цилиндрические пружины, стабилизатор поперечной устойчивости и однотрубный амортизатор
Интерьер
- Литые диски серебристого цвета «с острой гранью» с V-образными спицами
- 10-ти спицевые кованые диски серебристого цвета "с острой гранью"
- 10-ми спицевые кованые диски с графитовым покрытием и "острой гранью"
- Карбоновый аэродинамический обвес и пороги
- Решетки вентиляционных отверстий в передних крыльях серебристого цвета
- Полированная решетка радиатора
- Прозрачные задние фонари
- Варианты цветов тормозных суппортов – черный, красный, серебристый, желтый
- Передние парковочные датчики
Аудио
- Аудиосистема 160 W Aston Martin, а также CD-чейнджер на шесть дисков
- Встроенный Apple iPod® Connector
- Вход USB, читающий аудио-файлы форматов WAF, WMA и MPEG (MP3)
- Вспомогательное входное гнездо 3.5 мм
Размеры
- Длина: 4385 мм
- Ширина, не включая зеркала: 1865 мм
- Ширина, включая зеркала: 2025 мм
- Высота: 1270 мм
- Колёсная база: 2601 мм
- Диаметр поворота: 11.38 м.
- Объем багажника: 144 литров
- Ёмкость топливного бака: 80 литров
- Снаряженная масса: 1710 кг
