Lagonda

Даты производства: 1974, 1977-1989

В октябре 1976 года был выпущен Aston Martin в новом стиле Lagonda, разработанным Уильямом Таунсом. Начальный уровень производства составил один автомобиль в неделю, но в продажу автомобиль вышел только в 1979 году. К 1982 году автомобили Aston Martin Lagonda были полностью распроданы в США.

В 1984 была представлена новая версия автомобиля Tickford Limousine с удлиненной колесной базой, телевизором в передней и задней части салона.

В 1987 Aston Martin Lagonda был снова обновлен Уильямом Таунсом: углы автомобиля были округлены, что придало автомобилю совершенно новый свежий вид. Модернизация также затронула переднюю часть автомобиля: подъемники головных фар были заменены шестью менее крупными лампами, также были установлены 16-ти дюймовые легкосплавные диски. Число собранных автомобилей к концу производства в 1989 году составило 645 автомобилей. На каждый автомобиль было потрачено 2200 часов ручной работы и только 25 автомобилей в год производилось для рынка США.

Спецификация

Двигатель: 8-цилиндровый двигатель DOHC мощностью 280 л.с. и смаксимальным крутящим моментом 5000 оборотов в минуту

Трансмиссия: трехступенчатая коробка переключения передач Chrysler Automatic

Подвеска:

Передняя: Независимая, на двойных поперечных рычагах с использованием анти-клевковой геометрии. Спиральные пружины, однотрубчатые амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости.

Задняя: Независимая многорычажная подвеска де-дион с межосевым дифференциалом Ватта.

Тормоза: Вентилируемые стальные диски, главный тормозной цилиндр типа «тандем» с усилителем.

Длина: 528 см

Ширина: 179 см

Высота: 130 см

Колёсная база: 291 см

Снаряженная масса: 2096 кг

Максимальная скорость: 238 км/ч

Разгон: 100 км/ч за 8.8 секунд. (Автоматическая коробка переключения передач)

Объем выпуска: 645 единиц

История компании | Автомобили | Финансовый сервис | Тест-драйв

Катера и яхты :: Burevestnik Group