Сочетание кабриолета и самой роскошной спортивной машины
Венчая серию моделей DBS, новый Volante подарит покупателям сочетание эталонных спортивных характеристик DBS и захватывающую езду с открытым верхом.
Оснащенный автоматически складывающейся матерчатой крышей, сохраняя прекрасный вид машины, независимо от поднятого или опущенного верха. Закрытый верх создаст теплую удобную обстановку, а открываясь он аккуратно исчезает в заднем чехле при нажатии кнопки.
Расширяя характеристики DBS, DBS Volante понравится водителям, желающим сочетать удовольствие езды на искусно-тюнингованой спортивной машине и воодушевляющее чувство открытости к стихиям. Это сопоставление наилучших технических характеристик и открытости захватывает дух в любой поездке – как во время бодрящей поездки по любимым дорогам, так и во время более длительных путешествий. «Volante» означает: «движущийся со стремительной легкостью», что идеально характеризует возможности и динамику DBS Volante.
Задумывая Volante с самого начала техники Астон Мартин выбрали матерчатую крышу, чтобы приблизить сходство с DBS Сoupe, и благодаря облегченному материалу, уменьшить общий вес автомобиля. Полностью складываясь за 14 секунд на скорости до 48 км/ч (30 миль/ч), крыша автоматически сложится в обновленный чехол, сохраняя при этом идеальную форму DBS Volante – с открытым или закрытым верхом.
Мощность обеспечивает собранный вручную 6.0-л двигатель V12, производящий 517 л.с. (380 кВт/ 510 bhp) и 570 Нм крутящего момента, с максимальной скоростью 191 миль/ч (307 км/ч) и разгоном 0-100 км за 4.3 сек. Природа V12, в особенности крутящий момент, доступный на всех скоростях, служит для обеспечения легкой езды в любой ситуации.
16-й кабриолет в Астон Мартин за 95 лет, DBS Volante черпает обширный опыт марки, создающей превосходные «Воланты» - комплектации 2+2 с дополнительными задними сидениями, идеальными для детей или дополнительного багажа. В стандартной комплектации ручная 6-ступенчатая коробка передач у DBS расположена сзади, как дополнительная опция доступна 6-ступенчатая автоматическая коробка передач «Touchtronic». Как в купе, у Volante есть тромозная система Carbon Ceramic, обеспечивающая большую тормозную силу. Благодаря композитам, взятым из авто- и авиа- промышленности, капот, передние крылья кузова и крышка багажника сделаны из волокна Carbon, что уменьшает вес автомобиля.
DBS Volante предлагает новую мультимедиа систему Bang & Olufsen’s ‘BeoSound DBS’, оснащенную 13-ю колонками. Система BeoSound DBS была уникально настроена профессионалами по звуковому оснащению из Bang & Olufsen’s и техниками по акустике Астон Мартин таким образом, что она ощущает когда крыша поднята и автоматически настраивает звуковой фон на дополнительную восприимчивость независимо от ветра, доставляя ни с чем несравнимый чистый звук.
DBS Volante будет собираться на главном заводе Астон Мартин в Гэйдоне (Уорикшир).
Дизайн
Хотя изначально DBS был задуман как 2-местный спортивный GT, потенциально версия Volante всегда рассматривалась командой по дизайну. Важная осанка, мускулистые формы и размеры DBS Volante внушают доверие.
16-й кабриолет Астон Мартин вобрал в себя весь опыт производства аналогичных машин. Это означает, что DBS Volante обладает самой изящной и бесшумной системой крыши на сегодняшний день. При поднятии, крыша из ткани отделяется от слоя материала Thinsulate®, который уменьшает шум и защищает пассажиров от стихий. Гидравлический насос был заключен в звуко- и вибро- изоляцию, уменьшая шум при поднятии и опускании крыши. По-новому спроектированная крыша открывается за 14 секунд, благодаря особому 5-поршневому гидравлическому насосу. Крыша легко помещается в чехол, который усиливает несущую структуру кузова DBS Volante. Размещая систему защиты при переворачивании автомобиля (ROPS), машина оборудуется выстреливающими металлическими дугами безопасности. Характерная для DBS, линия струится от переднего края капота вдоль элегантно наклоненного лобового стекла переходя в боковую дверь с покрытием из карбона и к двери багажного отделения.
Как и у DBS Coupe, капот, передние крылья кузова и боковые двери состоят из карбонового волокна. Для того чтобы стежки не выступали из-под краски, Астон Мартин использует запатентованную технологию ‘surface veil’, в которой на карбоновое волокно накладывается слой эпоксидного клея толщиной 200 микронов, а затем наносятся 7 слоев краски, что и является первоклассным уровнем обработки.
Интерьер DBS доказывает преданность Астон Мартин к честному использованию материалов, без маскировки и приукрашивания. Для сохранения веса повсеместно используются облегченные материалы, к примеру, дверные ручки сделаны из карбона, а коврик сплетен из более легких волокон, чтобы сохранить ценные килограммы.
У Volante стандартно компоновка сидений 2+2. Великолепно отделанные кожей задние сидения идеально подойдут детям или для дополнительного багажа, делая Астон Мартин практичной повседневной спортивной машиной.
Bang & Olufsen BeoSound DBS является стандартной комплектацией DBS Volante. Система позволяет водителю и пассажирам наслаждаться ни с чем несравнимым качеством звука. Состоящая из 13 индивидуальных колонок и уникальной системы Цифровой Обработки Сигналов Bang & Olufsen, DBS Volante превращается сложное акустическое устройство, которое может передавать едва различимые и ударные музыкальные звуки из любого источника.
Аудио-система Bang & Olufsen BeoSound DBS была эксклюзивно разработана для Астон Мартин. Система BeoSound DBS была уникально настроена профессионалами по звуковому оснащению из Bang & Olufsen’s и техниками по акустике Астон Мартин таким образом, что она ощущает когда крыша поднята и автоматически настраивает звуковой фон на дополнительную восприимчивость независимо от ветра, доставляя ни с чем несравнимый чистый звук.
Аудио-система Bang & Olufsen BeoSound DBS была эксклюзивно разработана для Астон Мартин.
Данная система акустически и физически настроена для DBS Volante и обладает качественным дизайном, характерным для интерьера Астон Мартин. Решетки громкоговорителей отделаны алюминием, чтобы полностью дополнять плавные линии салона. При включении системы бесшумно появляются двойные колонки с акустическими линзами, привнося ощущение театра и технологического щегольства, что идеально подчеркивает стиль DBS Volante.
Технические характеристики
Стремление к максимальной стабильности, легкости в управлении и минимальному весу определяют форму и структуру DBS. DBS Volante обладает тем же 6.0-л двигателем V12, выпущенным в 2007 и расположенным в самом сердце DBS. Производящий 517 л.с., максимальная мощность достигается при 6500 об/мин, а 570 Нм крутящего момента – при 5750 об/мин. Кривая крутящего момента у DBS практически плоская, что означает 85% крутящего момента при 1500 об/мин.
Коэффициенты главной передачи 3.71:1 (ручная) и 3.46:1 (автомат) позволяют использовать всю мощность DBS Volante, также увеличивая ускорение.
Звучность V12 усиливает акустический саундтрек. Специальные перепускные клапаны выхлопной трубы обеспечивают более тихий звук на низких скоростях, а при 4000 об/мин они открываются и уменьшают давление в выхлопной системе, повышая выходную мощность, а также производя воодушевляющий звуковой аккомпанемент.
В стандартной комплектации DBS Volante доступен с ручной 6-ступенчатой задней коробкой передач, с коэффициентами передач, позволяющими получать максимум из 6.0-л двигателя. Как дополнительную опцию Вы можете заказать автоматическую 6-ступенчатую коробку передач с гидротрансформатором.
Полученная из того же блока коробки передач ZF , который был разработан для DB9, система была пересмотрена для мощности и технических характеристик DBS.
Система состоит из таких же функций, как у DB9: режимы ‘Park’ (парковка), ‘Reverse’(Задний ход), ‘Neutral’ (Нейтральная передача) и ‘Drive’ (Рабочий режим), которые можно выбрать на доске приборов. У системы также есть режим ‘Sport” – активируется с помощью кнопки на центральном пульте – характеризуется более интенсивным переключением передач, так как смена передач становится более резкой и сильной, скорость вращения двигателя в сочетании с включением понижающей передачи более резкая, а в автоматических режимах повышение передачи происходит на высоких скоростях. Режим ‘Sport” также характеризуется более отзывчивым дросселем и сочетается с высоко-технологичными характеристиками DBS Volante.
Управление
VH-платформа (вертикально-горизонтальная) - основа всех моделей Астон Мартин, являет динамически завершенный автомобиль с откидным верхом переходящий в контактные шасси. VH конструкция – структура из термокомпрессионного алюминия, которая обеспечивает прочность и жесткость. По сравнению со своим родственником серии купе, Volante сохраняет 75% жесткость равняющуюся 20 кНм/град. Это было достигнуто благодаря жесткому размещению задней несущей конструкции и оптимизации передней и задней панелей. В сочетании, данные составляющие добавляют 20% к общей жесткости при кручении.
Превосходные свойства управления DBS Volante увеличиваются благодаря практически идеальному распределению веса – достигнутому благодаря расположению 6-ступенчатой коробки передач сзади, распределяя 85% веса между передней и задней осями.
Для того чтобы полностью использовать сверх - точную и жесткую платформу, в DBS есть сложная адаптивная демпфирующая система подвески (АДС), которая встроена в DBS Volante и повышает удобство езды. 2 отдельных клапана переводят амортизаторы в 5 разных позиций, что позволяет быстро настроить управление машиной. АДС автоматически меняет настройки подвески, гарантируя водителю высокий уровень контроля и реакции на различные условия на дороге. Амортизаторы могут быть мягче – улучшая качество езды, или тверже – обеспечивая управление во время активного вождения.
Амортизаторы настраиваются с помощью электронного управления, считывающего показания сенсоров из систем машины, включая положение дросселя, тормозов, руля и скорости ТС. Эта информация определяет преобладающие дорожные условия и запросы водителя.
Система АДС DBS Volante идеально подчеркивает спортивный характер машины, делая амортизаторы жестче для лучшего управления во время активной езды в нормальных дорожных условиях. Режим «Track» автоматически ставит амортизаторы в самое жесткое положение, для идеальной езды на гоночном круге. DBS Volante оснащен шинами Pirelli P-Zero, разработанными специально для машины.
У DBS Volante была улучшена Система динамической стабилизации (DSC) для поддержания максимальной тяги в трудных дорожных условиях. DSC включается автоматически. Нажмите и удерживайте кнопку 2 секунды и включится режим DSC “Track”, увеличивая порог, на котором система вмешивается, позволяя более опытному водителю исследовать возможности машины. Удерживая кнопку 4 секунды DSC полностью отключится.
Тормозные диски (технология Carbon Ceramic Matrix) входят в стандартную комплектацию. Тормоза обеспечат более короткий остановочный путь и отличное сопротивление снижению эффективности тормозов даже в самых трудных дорожных условиях. Тормозные диски CCM легче обычных на 12.5 кг. Это влияет на общий вес машины, в особенности на неподрессоренную и переменную массу, еще больше усиливая динамику DBS Volante.
