Спортивное переключение передач при помощи электро-гидравлики позволило улучшить ручную 6-ступенчатую коробку передач V8 Vantage и сменить традиционный рычаг на кнопки выбора режимов ‘Auto Drive’, ‘Reverse’ или ‘Neutral’, расположенные на центральной консоли.
Ручное переключение передач осуществляется в режиме Paddle Shift. Новая сверхбыстрая система переключения позволяет водителю более точно и плавно перебирать передачи при помощи лопаток из магниевого сплава, расположенных на рулевой колонке.
Благодаря спортивной коробке переключение передач осуществляется почти в три раза быстрее, чем на традиционной ручной, входящей в стандартный комплект и занимает у водителя-энтузиаста не более 200 мсек. Для перехода в дополнительный режим 'Comfort' с более плавным переключением передач необходимо нажать кнопку на центральной консоли.
Спортивная коробка также оснащена функцией пониженной передачи, переключающей сцепление на движение со скоростью до 4 миль в час. Она позволяет водителю свободно маневрировать и парковаться, сконцентрировавшись на управлении, а не на педали газа. Кроме того, спортивная коробка передач имеет режим ‘Auto Drive’, в котором переключение и подбор нужной передачи осуществляется в автоматическом режиме.
Оснащенный спортивной коробкой передач, кабриолет V8 Vantage сохраняет малый полярный момент инерции и потрясающий баланс благодаря ничтожному повышению веса и минимальному его влиянию на оптимальное распределение веса Vantage по схеме 49:51. При этом максимальная скорость остается неизменной - 280 км/ч (175 миль в час).